多项选择题子弹头形车的特点为()
A.多乘用
B.多功能
C.空间小
D.升力大
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1.多项选择题以下哪些选项属于现代汽车车身造型技术的发展趋势内容()
A.多样化和个性化
B.空气动力学性能最优化
C.综合性设计
D.部件通用化
2.单项选择题以下哪种不属于车身发展史中的车型()
A.甲壳虫形车
B.船形车
C.子弹头形车
D.概念车
3.单项选择题在汽车造型评审通过并冻结后,所进行的结构方面详细的设计工作属于()阶段。
A.技术设计
B.车身概念设计
C.产品策划
D.产品试制
4.单项选择题箱形车身的主要缺点是()
A.乘员空间狭小
B.空气阻力大
C.转向盘发飘
D.易产生较强的空气涡流
5.单项选择题下列哪种类型的车升力较大,且存在横风不稳定性()
A.船型车
B.箱形车
C.鱼形车
D.楔形车
7.填空题汽车空气动力学特性主要取决于车身()。
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前围板是隔开发动机舱与乘员舱的构件,上面布置有线束、配管、转向柱等贯穿孔。
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车身()分配是碰撞安全性的决定因素。
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车身轻量化设计并不是简单的车身减重,其设计理念贯穿于车身整个开发过程中,是与车身性能设计紧密联系在一起的一个()平衡设计。
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门体是车门内板、外板、加强梁、加强板和窗框等零件的焊接总成。
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