通过调整动态试验条件，使航空轮胎吸收规定数量的试验机动能，以此考核轮胎整体性能的试验。

通过调整动态试验条件，模拟航空轮胎的实际使用状态，以此考核轮胎整体性能的试验

航空轮胎被压缩到全压缩状态时断面高度的减量。

航空轮胎按规定充气后，对其施加垂直负荷，轮缘顶部胎侧部位的胎里与对应部位胎里相接触但并未发生挤压时的压缩状态。

利用电磁波对铁锈等产生散射技术检验轮胎内部缺陷。

利用电子束穿透技术检验裂纹等轮胎内部缺陷。

利用红外线测出行驶轮胎中温度分布和热点，检验轮胎内部缺陷。

利用激光全息照相光干涉技术检验轮胎内部缺陷。

利用X射线检验轮胎内部缺陷

轮胎在行驶中，抵抗锐物切割的能力