抵港前，轮机长应将本船（）情况告知船长。

单项选择题抵港前，轮机长应将本船（）情况告知船长。

A.报表填写
B.备件申请
C.物料申请
D.存油

1.单项选择题下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。Ⅰ因机械故障不能执行航行命令时；Ⅱ轮机部如调换发电机、并车或暂时停电；Ⅲ船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验；Ⅳ当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅲ+Ⅳ

2.单项选择题下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。Ⅰ船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时；Ⅱ遇雾或暴雨等突发情况时；Ⅲ等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时；Ⅳ因机械故障不能执行航行命令时。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ

3.单项选择题每班下班前，值班轮机员应将主机平均转数和海水温度知告值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班（）和风向风力，双方分别记入航海日志和轮机日志。

A.航速
B.航程
C.累积航程
D.平均航速

4.单项选择题每班下班前，值班轮机员应将（）和海水温度告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班平均航速和风向风力，双方分别记入航海日志和轮机日志。

A.主机平均转数；
B.主机转速；
C.主机累积转速；
D.主机检修后运行总小时。

5.单项选择题在遇到下列（）情况时，值班轮机员应立即通知轮机长。Ⅰ当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时；Ⅱ发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时；Ⅲ发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅲ

6.单项选择题接班轮机员在承担值班任务前，还应（）。Ⅰ熟悉现有的和可能有的电热、水源及其分配情况；Ⅱ了解船上的燃油、润滑油及一切淡水供给的可用程度和情况；Ⅲ尽可能地将船舶及机器准备妥，以便在需要时备车或应付紧急状况。

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅲ

7.单项选择题除上述的声光警报系统外，船上不使用（）报警。

A.电话
B.有线广播
C.汽笛
D.船钟、铜锣、口哨

8.单项选择题通常下列（）系统不是局部性警报系统。

A.主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动警报系统。
B.烟火探测自动警报系统。
C.用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统。
D.用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统。

9.单项选择题船内通讯系统主要有船用电话、（）、广播与警报装置三种类型。

A.对讲机
B.高频电话
C.车钟
D.手机

10.单项选择题团队精神的核心是（），反映的是个体利益和整体利益的统一。

A.团结一致
B.互相帮助
C.坦诚相对
D.协同合作