单项选择题分段的划线长度L=L1+△L其中△L为补偿量,L1为().
A、实际长度
B、理论长度
C、船体长度
D、其他长度
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1.单项选择题“一体化”造船是由船体分段建造法等四大主体技术构成的,而()則是分段建造法的支柱。
A、精度控制
B、变形控制
C、精确控制
2.单项选择题()是制定行业标准的基础,()又是制定企业标准的依据
A、企业标准行业标准
B、企业标准企业标准
C、行业标准行业标准
D、行业标准企业标准
3.单项选择题用样条通过同名站号的各高度和半宽点及甲板边线、舷墙顶线的型值点,攀成各条光顺曲线,即为().
A.半宽水线
B.纵剖线
C.横剖线
4.单项选择题《中国造船质量标准》的英文代号为().
A、CSQS
B、JSQS
C、ABS
D、KSQS
5.单项选择题胎架基面的选择主要依据()等因素而定。
A.分段线型变化及施工方便
B.分段重量及翻身形式
C.分段类型
6.问答题锚链管怎样组装?
7.问答题船体结构图样主要有哪些?绘制原则是什么?
8.问答题船舶有哪些主尺度?
9.问答题分段的一般变形有几种情况?
10.问答题底部分段船台定位有何要求?
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舾装是指除船体以外,所有的设备、完整件、固定件及座架的安装过程。
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船体两舷结构在船艏最前端汇合处的结构称艏柱。
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钢板在弯曲前后只有中性层长度保持不变。
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水火矫正法比单纯的火焰矫正法的功效提高三倍以上,所以,任何材料的变形均可用水火矫正法进行矫正。
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任何部件在装焊过程中一定会产生收缩、扭曲和角变形。
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测量横舱壁垂直时,若舱壁没有变形发生可以不必对左、右、中三个部位进行测量。
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分段是指由若干个部件和零件所组成,并能单独进行装配的船体部分。
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水平尺仅是用来测量物件垂直度的测量工具。
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型值表是用来表达曲线尺寸的一种方法。
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火焰矫正加热速度越快,热量越集中,矫正能力越强,矫正变形也越大。
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