A、ARPA不再显示PPC或PAD
B、由于破坏了ARPA对PPC、PAD的计算准则,因而造成画面杂乱,报警频繁
C、ARPA因PPC和PAD失效而不能正常工作
D、ARPA图像与在开阔海域时一样
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A、11位
B、12位
C、13位
D、14位
A、方向
B、距离
C、时间
D、位置
A、目标的运动方向
B、目标的运动距离
C、目标的运动速度
D、目标的运动数据
A、抑制杂波和信号量化
B、对原始信号进行放大
C、A+B对
D、A+B错
A、目标的航速信息
B、本船的航速信息
C、本船的相对航速信息
D、目标的航程信息
A、本船的航向信息
B、目标的航向信息
C、目标的相对方位信息
D、目标的真方位信息
A、回波原始视频信号,触发脉冲、雷达天线角位置信号及船首线信号
B、目标的位置信息,航向信息,速度信息
C、目标的方位信息,目标距离信息,船首线信息
D、触发脉冲信息,天线位置信息,航程信息
A、长度为对水真速度,方向为船首向
B、长度为对地速度,方向为航迹向
C、长度为对水真速度,方向为航迹向
D、长度为对地真运动,方向为船首向
A、目标船和本船均保向保速时
B、目标船保向保速,本船保速时
C、本船保向保速、目标船保速时
D、目标船保向保速,本船保向时
A、ARPA照常可使用
B、RADAR不能使用
C、RADAR照常可使用,但ARPA不能使用
D、RADAR和ARDA都不能使用
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无人机舱船舶的海上航行试验应按船级社批准的航行试验大纲进行。在主机正车及倒车运行中进行()。
海上航行试验时,主机倒车80%-85%nH应连续运转()h。
船舶在建造完毕或修理结束后,对船舶动力装置在验船师监督下进行一次安装、修理质量和工作效用的试验为()
厂修时船舶的安全工作由()负责,如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由()负责。
船舶航行试验,如果全负荷试验时因故中断试验,不得超过()min,否则应重新试验。
海上航行试验中对主机试验不需进行的项目是()
海上航行试验时,主机正车103%nH应连续运转()h。
船舶进坞修理如尾轴不抽出检查,对铁梨木轴承应()
大修船舶系泊试验时,如果轴系中的(),应对其作检查。
接船船员,根据(),参加日常的试验和检查,尽快熟悉船舶的技术资料和图纸。