沥青拌和楼安装调试后，需对各称量系统（集料秤、沥青秤、矿粉秤等）进行静态标定。

公路工程试验检测技术是一门融试验检测基础理论、测试操作技能以及公路工程相关基础知识于一体的学科。

道德缺失会引发职业危机。

防眩板产品结构划分为Z-中空型、S-实体型、T-特殊造型。

基质沥青老化后，由于轻组分的挥发或氧气的进入，导致其软化点升高，同理，SBS改性沥青老化后软化点也升高。

职业唯一的使命就是使自己的生活水平越来越好。

同一工程中，当出现多个集料料场同时供料时，应对不同料场的生产线进行生产工艺调试，以保证不同料场出料之间的一致性，避免集料离散性导致沥青混合料的不稳定。

《公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行）》规定：继续教育的授课内容应突出（），侧重试验检测工作实际需要。

钢质金属基材防眩板热塑性涂层厚度技术要求是单涂层为0.38-0.80mm，双涂层为0.25-0.60mm。

SBS改性剂用量过高，除导致加工过程、生产过程中SBS断链而出现高温性能下降之外，还导致SBS改性沥青混合料施工过程中出现“弹簧”现象，影响路面压实。