XO系列电梯各串行末端必须安装（），C-Link，H-Link，G-Link必须齐全。

ACVV的电梯制动方式是（）。

制动带应无油污，紧固铆钉埋入制动带中，防止与制动轮接触，当制动带磨损导致制动不正常而发出噪声时，可作适当调整，若磨损过大导致铆钉露出制动带表面，或磨损量超过制动带厚度的（）时，应更换制动带。

1.5m/s以上的21vf客梯轿底有五只为动开关，分别是（）、（）、（）、（）和（）。

保养后上电检查变压器输入电压是否在适当范围（），所使用的保险丝都应该为标准保险丝，严禁用铜丝替代。

接线端子上如果使用电线鼻，只要在最大的安培数范围内，你可以将（）电线接在一个端子上；如果不使用电线鼻，一根端子上最多可以接（）电线。

沿门开启方向，同时拉两扇厅门，在任何点门扇距离都应≤（）mm，且被动门锁不能断开。

XO-CLASSY电梯的安全回路电源是（），门锁回路电源是（）.

相邻两层厅门地坎的间距大于11m时，其间应设置井道（），不得向井道内开启且必须加装（）并串入电梯（）。

液压梯轿厢压实缓冲器时，油缸柱塞必须有（）的向下行程；上极限动作时，必须有（）的向上行程。