海上待救艇筏，互相集结的目的主要是便于行动。

求生者登岛后，在岛上用石头贝壳等堆砌成SOS是求救的一种可行方法。

在救生艇抢滩登陆时，当遇到波浪操纵困难时，抛海锚，控制艇首向海方向。

救生艇筏上的求生者发现岛屿，应操纵艇筏立即登陆，决不可丧失良机。

当体温下降到28℃以下时，出现失去知觉。

对于求生者说意志力量要比身体力量更重要。

应急无线电示位标是一种可携型遇难信号发送器，它能提供遇难艇筏的方位，以供搜寻船舶或飞机前往援救。

直升飞机吊升悬空高度约27米。

浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪时和艇处于波谷时迅速掉头。

使用海锚的主要目的是遇恶习劣天气而无法安全操艇时，投放海锚以使艇首顶风顶浪。