接收线圈利用电磁耦合原理保持机车车上信号设备和（）间的联系。

填空题接收线圈利用电磁耦合原理保持机车车上信号设备和（）间的联系。

1.填空题JT-C型机车信号记录器系统由（）和地面数据处理部分构成。

2.填空题JT-C机车信号记录器采用大容量CF卡作为存储介质进行记录，采用（）作为转储介质进行转储。

3.填空题JT-C系列机车信号记录器接收线圈信号采集精度为（）位，采样速率为8000HZ。

4.填空题JT-C系列机车信号在库内测试完毕后，电源板1上的“（）”开关要恢复到运行位。

5.填空题移频信号各中心频率的边频都接近50HZ基波的（），因而具有较强的抗干扰能力。

6.填空题（）是将站内交流轨道电路转变为移频轨道电路。

7.填空题JT-C型机车信号主机的每块（）内采用二取二的容错安全结构，电路采用安全高可靠设计。

8.填空题机车信号电灯电源采用受动态信号控制才有输出的故障—安全电源，该电源受主机板控制CPU2的（）控制，方波频率为4KHz。

9.填空题JT-C型机车信号的双套热备是指由（）、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

10.填空题JT-C型机车信号主机完成双套热备输出的切换，故障时（）输出。