大型液压油站的润滑油每半年应进行一次油样化验

不同品质的润滑油不可以随便混用

单向阀在油路中可以起到保压的作用

通常情况下液体润滑剂的摩擦因数仅为0.001~0.01

蓄能器充氮气前，应放出蓄能器与压力管路连接处残留的液压油。

窑筒体进、出料端都装有耐高温、耐磨损的“窑口护板”

检查蓄能器充气压力时，蓄能器进油侧一端的压力需降为零。

润滑脂的承载能力强于润滑油

混合润滑时会出现两种或更多的润滑状态

单机试车中为检查各挡板表上开度与实际开度是否一致，一般选取（）、50%、100%三个点。