A.高度
B.支撑稳定情况
C.钢筋位置
D.传力杆装置
E.摊铺厚度
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A.坍落度
B.抗弯强度
C.和易性
D.工作性
E.耐久性
A.缓凝剂
B.速凝剂
C.防冻剂
D.温热水
A.海砂
B.淡化海砂
C.粗砂
D.机制砂
A.保湿
B.覆盖
C.自然
D.上封层
A.干密度
B.塑性指数
C.最佳含水量
D.液性指数
A.基层厚度
B.材料性能试验
C.拌合均匀性
D.基层压实度
E.7d无侧限抗压强度
A.2个月
B.3个月
C.4个月
D.半年
A.粗粒或中粒
B.细粒
C.黏性
D.粉质
A.压实度为主控项目
B.压实度必须达到90%以上的合格率
C.压实度达不到要求值时,应采取措施加强碾压
D.压实度是由湿(质量)密度和含水量计算出干(质量)密度后而计算得到的
E.环刀法适用于土路基压实度检测
A.普通生石灰
B.磨细生石灰
C.块状生石灰
D.粒状生石灰
最新试题
在工程中,填土的质量标准常用压实系数来控制,压实系数为()的比值,一般以百分率表示,压实系数愈接近(),表明对压实质量的要求越高。
城市快速路、主干路原地面以下0~30mm范围内,采用重型击实标准,土的压实度应不低于()。
特重、重交通道路水泥混凝土路面工程应优先采用()。
可通过重型或轻型标准击实试验,求得现场()和室内最大干密度的比值。
城市主干路、快速路的平整度采用()m平整度仪测得。
在拌制石灰稳定土时,宜用1~3级的新石灰,其技术指标应符合规范要求,()可不经消解直接使用,块灰应在使用前完成消解。
道路施工的压实度检测方法较多,对于路基、基层可采用的方法有()。
城市快速路、主干路工程,铺筑试验段是不可缺少的步骤,应选在()上铺筑。
行业标准CJJ1规定,沥青混凝土面层()是主控项目。
二灰混合料碾压完成采用()养护时,应及时撒嵌丁料。