A.在加工过程中随时测量出工件的实际尺寸，随时给刀具附加的补偿量来控制刀具和工件间的位置
B.在加工过程中自动测量工件的实际尺寸，并和基准件的尺寸比较，直至达到规定的公差值时，机床自动停止加工
C.精密螺纹磨床的自动恒温控制属于积极控制起决定作用的加工条件
D.自动补偿属于主动测量
E.自动测量属于主动测量

A.误差相互比较过程
B.误差相互平衡过程
C.误差相互消除过程
D.误差相互平均过程
E.误差相互平分过程

A.在成批生产条件下
B.配合精度要求很高的配合中
C.中批以上生产条件下
D.不可能通过提高加工精度的方法来获得
E.误差分组后，误差偏大的需要再加工

A.平面磨床的工作台面在装配后做“自磨自”的最终加工
B.车床上修正导轨平面的直线度的“自车自”
C.车床上修正卡爪与主轴的同轴度的“自车自”
D.研磨相互配合的两个平面之间的“自拍研”
E.车床上修正花盘平面的平面度的“自车自”

A.镗孔时，孔系的位置精度可依靠镗模和镗杆的精度来保证
B.具有分度或转位的多工位加工工序或采用转位刀架加工的工序，其分度、转位误差将直接影响零件有关表面的加工精度
C.镗杆与机床主轴之间采用浮动夹头连接，孔的加工精度与机床主轴误差无关
D.采用转位刀架加工，转位误差将直接影响零件有关表面的加工精度

A.预先装上横向进给机构和操纵箱等部件
B.预先测量床身的变形量
C.减少精磨加工余量，最后再无进给磨削
D.用相当的配重代替这些部件
E.预测变形后进行反向切削

A.采用反向进给的切削方法
B.采用反向切削
C.在工件的中间先加工成鼓形
D.在卡盘一端的工件上车出一个缩颈部分
E.采用大的主偏角车刀

A.加工中小型工件时，可在半精加工后松开工件，然后再用较小的夹紧力夹紧工件进行精加工
B.精度要求较高的零件如床身、箱体等在粗加工后进行时效处理
C.划分加工阶段，使粗、精加工分开，让切削加工的附加应力所产生的变形在加工之前就释放出来
D.利用温度的自然变化，经过多次热胀冷缩，使工件的内应力逐渐消除
E.加工大型工件时，可在粗加工后松开工件，然后再用较小的夹紧力夹紧工件进行精加工

A.粗加工后、半精加工前
B.半精加工前
C.粗加工后、精加工前
D.机械加工之前
E.去除材料的切削加工之后

A.合理选择切削用量和正确选择刀具几何参数
B.加工前先让机床高速空转，再进行加工
C.采用热补偿方法使机床的温度场比较均匀
D.强制的风冷、水冷等散热措施
E.使机床处于热平衡后进行加工