港口航道工程测量施工中，施工高程控制的规定包括（）。

水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的（），并应定期检测。

港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中，（）；当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时，可布设工作基点，其点位应稳固，便于监测；当采用视准线法进行水平位移观测时，视准线两端应布设基准点或工作基点，视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm，并应在视准线上至少布设2个检查点。

进行水工建筑物水平位移观测（），当采用极坐标法时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。当采用钢尺丈量时，不宜超过一尺段，并进行尺长、温度和高差等项改正。当采用GPS测量法时，其观测技术要求符合相应的规范要求，当采用全站仪自动监测系统观测时，应进行现场比对。

非织造（无纺、针刺）土工布的功能主要有（）。

深层搅拌法施工中，转速、扭矩、搅拌和引拔、（）等都应由控制台加以控制和记录。

强夯法适用于加固（）地基。

水下深层水泥搅拌法加固软土地基施工中应严格控制（）等参数，符合确定的施工工艺要求。

强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定，且应同时满足下列条件（）和最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。

港航工程钢结构防腐的主要方法中，外壁涂覆涂层法主要适用于结构的（）。