水下深层水泥搅拌法加固软土地基施工中应严格控制（）等参数，符合确定的施工工艺要求。

水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的（），并应定期检测。

港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中，电化学的阴极防护法适用于钢结构的（）。

深层搅拌法是利用水泥材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂（浆液）强制搅拌，由固化剂和软土间所产生的一系列物理-化学反应，使软土硬结成具有（）的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。

GPS测量定位系统在国内港口与航道工程项目的应用成果有（）。

深层搅拌法在确定加固方案前，应查明加固区内详尽的岩土工程资料，包括各土层的（）和地下水情况，如为海洋环境，还应进行水质调查和障碍物、水深、气象和海况调查。

在软基加固工程中打设的塑料排水板所包裹的土工织物，其主要的功能是（）。

水下深层水泥搅拌法（简称CDM工法）加固软土地基具有（）、无公害等优点，已在我国数项大型码头工程中得到应用。

港口航道工程测量施工基线的设置规定包括（）。

进行水工建筑物水平位移观测（），当采用极坐标法时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。当采用钢尺丈量时，不宜超过一尺段，并进行尺长、温度和高差等项改正。当采用GPS测量法时，其观测技术要求符合相应的规范要求，当采用全站仪自动监测系统观测时，应进行现场比对。