水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的（），并应定期检测。

强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其压密，从而（）。

港口航道工程测量施工基线的设置规定包括（）。

GPS测量定位系统在国内港口与航道工程项目的应用成果有（）。

强夯置换法用于饱和软黏土地基，通过强夯将级配良好的（）等坚硬粗颗粒材料，夯入其中，成为墩柱状，形成复合地基。

港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中，（）；当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时，可布设工作基点，其点位应稳固，便于监测；当采用视准线法进行水平位移观测时，视准线两端应布设基准点或工作基点，视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm，并应在视准线上至少布设2个检查点。

强夯法适用于处理碎石、砂土、（）、湿陷性黄土、素填土等地基。

机织土工布有（）。

进行水工建筑物水平位移观测（），当采用极坐标法时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。当采用钢尺丈量时，不宜超过一尺段，并进行尺长、温度和高差等项改正。当采用GPS测量法时，其观测技术要求符合相应的规范要求，当采用全站仪自动监测系统观测时，应进行现场比对。

港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（）进行全面计划和设计。