A.隧道监控应按现行《铁路隧道监控量测技术规程》的规定建立等级管理、信息反馈制度
B.隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织
C.监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗
D.对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道,应实施第三方监测
E.监控量测工作必须紧接开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整量测的项目和内容
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A.钻爆法是目前修建山岭隧道的最通行的办法
B.掘进机法是一种利用回转刀具开挖(同时破碎和掘进)隧道的机械装置来开挖隧道的方法
C.盾构法是现阶段在坚硬地层中修建地铁和交通隧道的最先进的施工方法之一
D.沉管法是修建水底隧道通常采用的方法
E.明挖法是从地表面向下开挖,在预定位置修筑铁路隧道的方法
A.钻爆法
B.掘进机法
C.盾构法
D.全断面开挖法
E.明挖法
A.无轨运输是采用各种无轨运输车出碴和进料
B.适用于弃碴场离洞口较远的场合
C.适用于道路坡度较大的场合
D.缺点是由于多采用内燃驱动,作业时污染洞内空气
E.一般适用于长隧道中运输
A.施工前要对地表进行必要的处理,对地表坍陷采取管棚支撑、地表预注浆、锚固桩等进行处理
B.在下坡地段遇到溶洞时,应准备足够数量的排水设备
C.开挖方法宜采用台阶法、双侧壁导坑法
D.爆破开挖时,应做到少打眼、打深眼,严格控制装药量
E.当隧道只有一侧遇到溶洞时,应先开挖该侧,待支护完成后再开挖另一侧
A.施工速度快,工期得以缩短
B.对围岩的损伤小,几乎不产生松弛、掉块,可减轻支护的工作量
C.没有振动和噪声
D.振动、噪声小,对周围的居民和结构物的影响小
E.机械化施工,安全,作业人员多
A.岩石组成
B.节理发育程度
C.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
D.结构面特征和完整状态及软弱面情况
E.开挖后的稳定状态
A.围岩的主要工程地质条件
B.围岩的特性
C.开挖后的稳定状态
D.弹性纵波速度
E.铁路隧道的断面形式
A.及时供给洞内足够的新鲜空气
B.稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C.降低洞内空气温度
D.保障作业人员的身体健康
A.短直隧道
B.长大隧道
C.曲线隧道
D.小断面隧道
A.压入式通风
B.吸出式通风
C.自然通风
D.强制机械通风
最新试题
铁路隧道围岩的特性主要包括()。
3km以上单线隧道应采用的出碴方式是()。
隧道工程防排水原则是()。
隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达()mm/d或位移累计达()mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。
在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。
整体移动式模板台车的特点包括()。
通风方式在选择时应注意()。
按隧道支护施工方法分,以下正确的是()。
格栅施工的施工要点包括()。
隧道辅助导坑包括()。