A.现有利益
B.既得利益
C.期待利益
D.将来利益
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A.财产保险
B.意外损失保险
C.人身保险
D.责任保险
A.可能最大损失
B.最大可能损失
C.最大可预期损失
D.正常损失预期值
A.保险合同标的
B.保险标的价值
C.保险价值
D.保险合同的保障性质
A.某事件发生的不稳定性
B.某损失发生的不稳定性
C.某事件发生的不确定性
D.某损失发生的不确定性
A.抑制风险的危害
B.参加商业保险
C.以最小成本将风险导致的不利后果减少到最低限度
D.避免风险的发生
2003年10月25日甲、乙两车在行驶中发生碰撞,甲车车损12万元,货物损失18万元;乙车车损8万元,货物损失12万元,甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定:甲车负主要责任,承担经济损失的70%;乙车负次要责任,承担经济损失的30%。在此之前,甲、乙两车在2003年6月8日分别向保险公司投保了:
(1)车辆损失险,保险金额分别为30万元、20万元;
(2)第三者责任险,保险金额分别为20万元、50万元。保险期限为一年。
根据以上资料,回答下列问题:
A.2.4万元×(1-免赔率)
B.6万元×(1-免赔率)
C.9万元×(1-免赔率)
D.11.4万元×(1-免赔率)
2003年10月25日甲、乙两车在行驶中发生碰撞,甲车车损12万元,货物损失18万元;乙车车损8万元,货物损失12万元,甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定:甲车负主要责任,承担经济损失的70%;乙车负次要责任,承担经济损失的30%。在此之前,甲、乙两车在2003年6月8日分别向保险公司投保了:
(1)车辆损失险,保险金额分别为30万元、20万元;
(2)第三者责任险,保险金额分别为20万元、50万元。保险期限为一年。
根据以上资料,回答下列问题:
A.29.4万元×(1-免赔率)
B.22.4万元×(1-免赔率)
C.21万元×(1-免赔率)
D.8.4万元×(1-免赔率)
2003年10月25日甲、乙两车在行驶中发生碰撞,甲车车损12万元,货物损失18万元;乙车车损8万元,货物损失12万元,甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定:甲车负主要责任,承担经济损失的70%;乙车负次要责任,承担经济损失的30%。在此之前,甲、乙两车在2003年6月8日分别向保险公司投保了:
(1)车辆损失险,保险金额分别为30万元、20万元;
(2)第三者责任险,保险金额分别为20万元、50万元。保险期限为一年。
根据以上资料,回答下列问题:
A.甲车车辆损失
B.甲车车上的货物损失
C.乙车的车辆损失
D.乙车车上财产损失
甲、乙两车在行驶中发生碰撞事故,甲车车损12万元、货物损失18万元,乙车车损失8万元,货物损失12万元,甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定:甲车负主要责任,承担经济损失的70%;乙车负责次要责任,承担经济损失的30%,在此之前,甲、乙两车分别向丙丁保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险,车损险保险金额分别为30万元、20万元;第三者责任险的限额分别为20万元、50万元。
根据以上资料,回答下列问题:
A、29.4万元×(1—免赔率)
B、22.4万元×(1—免赔率)
C、21万无×(1—免赔率)
D、8.4万元×(1—免赔率)
甲、乙两车在行驶中发生碰撞事故,甲车车损12万元、货物损失18万元,乙车车损失8万元,货物损失12万元,甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定:甲车负主要责任,承担经济损失的70%;乙车负责次要责任,承担经济损失的30%,在此之前,甲、乙两车分别向丙丁保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险,车损险保险金额分别为30万元、20万元;第三者责任险的限额分别为20万元、50万元。
根据以上资料,回答下列问题:
A、甲车车辆的部分损失
B、甲车车上的货物的部分损失
C、乙车车辆的部分损失
D、乙车车上的货物的部分损失
最新试题
下列责任保险中,当前在我国属于强制责任保险的有()。
Y保险公司应赔付保险金()元。
原保险合同是和再保险合同相对而言的,是指投保人和()最初订立的保险合同
下列险种中,属于新型寿险的有()。
海外投资保险的保险人赔偿被保险人的损失后行使代位追偿权的对象可以是()。
若绝对免赔率为4%,则保险人应负责赔偿的保险金为()万元。
信用保险和保证保险所承保的信用风险的特征包括()。
关于意外伤害保险的说法,正确的有()。
关于意外伤害保险中伤害构成的说法,正确的是()。
刘某买了一辆价值50万元的新车,向A 保险公司投保45万元车身险附加第三者责任保险,向B 保险公司投保了20万元车身险附加第三者责任保险,向C 保险公司投保了10万元车身附加第三者责任保险。从参与承保方式看,这种保险属于()。