A.船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整
B.船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整
C.船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整
D.船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整
你可能感兴趣的试题
A.各运输业之间无竞争时
B.运输能力不足的情况下
C.有相当多的剩余运输能力
D.任何情况下均可长期使用
A.船舶吨天指标
B.船舶吨里指标
C.船舶吨次指标
D.船舶吨货指标
A.凭保证书交付
B.船边交付
C.变更卸货港交付
D.仓库交付
A.门一船
B.门一港
C.门一站
D.门一门
A.130万吨
B.100万吨
C.120万吨
D.85万吨
A.以资金密集型为主的产业结构
B.以资源密集型为主的产业结构
C.以劳动密集型为主的产业结构
D.资源开发型产业结构
A.物流管理
B.装卸货物
C.船舶调动
D.租船订舱
A.通知人
B.担保人
C.联系人
D.签单人
A.吨天产量
B.吨船产量
C.船天产量
D.营运期船舶吨位天产量
A.麦克逊方式
B.海陆方式
C.叉车方式
D.起重方式
最新试题
()贯穿物流体系的始终。
货物装船后,承运人应该及时使船舶开航,按原定航线将货物运至卸货港,在运送过程中,承运人必须做到()以及保管和照料货物。
海上货物运输中,作为承运人应办理的基本业务包括()。
同装船一样,承运人也必须在卸货港委托卸货代理人代办()业务。
专一用户的合同配送的合同一般是()。
在完成码头作业时,必须与()密切配合,使所有编制的装卸计划与货物和集装箱的每次作业相一致。
海上货运代理的基本业务内容包括()。
出口货物时,由出口方承担货物的运输,负责租船或订舱的价格成交方式称为()。
针对货物运输要求选用集装箱时,主要考虑()。
洽定航次租船合同时,常需选定租船合同的()作为磋商合同条款的工作。