下游需求变化会导致整个供应链剧烈波动，指的是组织市场用户购买行为的（）特点。

单项选择题下游需求变化会导致整个供应链剧烈波动，指的是组织市场用户购买行为的（）特点。

A.需求的波动性大
B.需求派生性
C.需求弹性小

1.单项选择题人人往往容易忘掉大多数信息，只保留能支持其态度和信念的信息，这属于感知阶段的（）

A.选择性注意
B.选择性曲解
C.选择性记忆

2.单项选择题人们往往会结合自己的经验，偏好，当时的情绪和情境曲解信息，这属于感知阶段的（）

A.选择性注意
B.选择性曲解
C.选择性记忆

3.单项选择题人们往往只会格外关注少数刺激物：如与需求相关的，正在期待的，或和其他刺激物有明显差别的，这属于感知阶段的（）

A.选择性注意
B.选择性曲解
C.选择性记忆

4.单项选择题易受外界环境和社会风尚影响，力图通过自己所购买的商品引人注目或借此提高自己的身份和地位，带有炫耀目的，这种私人购车用户属于（）型客户。

A.理智
B.冲动
C.时髦
D.选价

5.单项选择题易被汽车的某一个单一的特征所吸引，缺乏考虑和比较，情感较为外向，随意性较强，容易作出购买决定，这种私人购车用户属于（）型客户。

A.理智
B.冲动
C.习惯
D.选价

6.单项选择题思维冷静，做事深思熟虑，还会广泛收集信息并进行比较，会去充分了解商品，购买过程阶段多，这种私人购车用户属于（）型客户。

A.理智
B.冲动
C.习惯
D.选价

7.单项选择题汽车专业技术性较高，大多数购买者缺乏专业知识，可以通过强化宣传等手段改变人们的需求，指的是私人购车用户购买行为的（）特点。

A.行为伸缩性
B.需求多样性
C.需求可诱导性
D.需求替代性

8.单项选择题观念、年龄、职业、兴趣爱好不同，对汽车的追求方面也不同，指的是私人购车用户购买行为的（）特点。

A.行为伸缩性
B.需求多样性
C.需求可诱导性
D.需求替代性

9.单项选择题汽车价格变动对汽车个人需求影响很大，指的是私人购车用户购买行为的（）特点。

A.行为伸缩性
B.需求多样性
C.需求可诱导性
D.需求替代性

10.单项选择题下列汽车不是作为生产资料使用的是（）

A.货车
B.客车
C.半挂牵引车
D.员工上下班通勤车