A.统一管理
B.分级管理
C.系统管理
D.目标管理
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A.普通运价、特定运价和优特运价
B.国际运价、国内运价和地方运价
C.货物运价、旅客运价和行李包裹运价
D.集装箱运价、零担运价和整批运价
A.后级运价率/前级远价率
B.前级运价率/后级运价率
C.某级运价率/第一级运价率
D.第一级运价率/某级运价率
A.运输市场价格
B.运输交易价格
C.运输供给价格
D.运输均衡价格
A.运输成本
B.运输价值
C.运输效用
D.运输政策
A.标准运价
B.基准运价
C.里程运价
D.差别运价
A.运输描绘量与运输需求量
B.运输供给增加量与运价增加值
C.运输供给量与运价总水平
D.运输供给变化率与运输价格变化率
A.一般运输供给和特定运输供给
B.个别运输供给和运输总供给
C.独立运输供给和关联运输供给
D.现实运输供给和潜在运输供给
A.完全无弹性
B.完全有弹性
C.单位弹性
D.富有弹性
A.运输需求曲线
B.运输价格曲线
C.运输需求变动曲线
D.运输量曲线
A.运输欲望
B.运输需求
C.运输劳务
D.运输供给
最新试题
该批货的运送速度为()公里/小时。
关于运输方式及其技术经济特性说法正确的是()。
采用损益平衡定价法制定运输价格,关键的问题是()。
若企业制定的运价为0.6元/吨公里,则企业的利润为()万元。
该企业要提高平均车日行程,应采用的方法是()。
若企业货车年折旧额为20万元,年净收益50万元,残值为50万元,则货车的静态投资回收期为()年。
在货流图上可表示的要素又()。
该公司2006年11月的单车月产量为()吨公里
该公司2006年11月的车辆里程利用率为()
在企业组织结构中,适合于矩阵制组织结构的企业又()等。