A.SOTI
B.SITO
C.SITI
D.SOTO
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A.换开成国内客票
B.重新购买国内客票乘机
C.将其视为国际联程票
A.31.4%
B.49.6
C.64.5%
D.25.3
A.美元
B.目的地所属国货币
C.始发站所属国货币
D.可支付的任何国货币
A.等于1
B.大于1
C.小于1
D.小于0
A.SITI
B.SITO
C.SOTI
D.SOTO
A.31.7
B.33.4
C.36.0
D.39.0
A.1000
B.1500
C.500
D.1200
A.补付580.00元
B.退票并付退票费,再另购F舱客票
C.直接持原票乘坐F舱
D.另付10%的变更费
A.改变我国企业管理的落后状态
B.达到国际企业管理的先进水平
C.最大限度的节约资源
D.实现最佳的经济效益
A.运输形式
B.运输生产
C.运输市场
D.价值规律
最新试题
根据上述旅客定座情况,该航程的中间点上海是()。
如果旅客在旅行中携带35kgs重的行李,则应付费()元。
该运输企业在提取折旧时应该遵循()。
按指标计算单位的现同,航空运输企业的指标可以分为()指标。
该票货单的“计费重量”栏应为()。
影响飞机俯仰平衡的因素主要有()。
根据国际客运规则,下列国家或地区中,属于IATA二区的有()。
按订座规定,在接受订座时,应优先排()旅客。
该票货物重量为43.0kgs,北京到东京货物运价为N:30元/kg,此票货物航空运费应为()元。
旅客于5月26日上午来售票处告知客票遗失并申请继续原订航班,经查该旅客机票未被冒用冒退,售票处同意补开客票,补开客票时应()。