A.航运企业计划部门
B.船长
C.大副
D.航运企业调度部门
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A.“起点-终点”
B.“上航次-本航次”
C.“卸货港-卸货港”
D.“装货港-卸货港”
A.发船间隔
B.航线货流量
C.航线密度
D.货运密度
A.发船频率
B.航线密度
C.发船计划
D.航线周期
客流量实际上是现实中的旅客运输要求，在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度，是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标，客流量的多少对运输业也有着重要的意义。
影响客流的主要因素有()。
A.人口分布
B.运输网的发展和各种运输方式的特征
C.社会经济发展
D.旅游业发展
E.国家政策和社会动向
某港口库场堆存能力为120万吨，机械装卸能力为150万吨，车场通过能力为90万吨；该港散货专业化泊位的有关数据如下表：
月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天
10万吨12万吨10000吨2.5天300天
注：停泊时间包括让挡时间0.5天
根据以上资料，分析计算以下问题：
A.建造新码头
B.加强港口集疏运工作
C.提高泊位专业化程度
D.购进运输车辆
某港口库场堆存能力为120万吨，机械装卸能力为150万吨，车场通过能力为90万吨；该港散货专业化泊位的有关数据如下表：
月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天
10万吨12万吨10000吨2.5天300天
注：停泊时间包括让挡时间0.5天
根据以上资料，分析计算以下问题：
A.100万吨
B.120万吨
C.140万吨
D.90万吨
某港口库场堆存能力为120万吨，机械装卸能力为150万吨，车场通过能力为90万吨；该港散货专业化泊位的有关数据如下表：
月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天
10万吨12万吨10000吨2.5天300天
注：停泊时间包括让挡时间0.5天
根据以上资料，分析计算以下问题：
A.80万吨
B.100万吨
C.102万吨
D.120万吨
某港口库场堆存能力为120万吨，机械装卸能力为150万吨，车场通过能力为90万吨；该港散货专业化泊位的有关数据如下表：
月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天
10万吨12万吨10000吨2.5天300天
注：停泊时间包括让挡时间0.5天
根据以上资料，分析计算以下问题：
A.144艘
B.124艘
C.120艘
D.100艘
某港口库场堆存能力为120万吨，机械装卸能力为150万吨，车场通过能力为90万吨；该港散货专业化泊位的有关数据如下表：
月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天
10万吨12万吨10000吨2.5天300天
注：停泊时间包括让挡时间0.5天
根据以上资料，分析计算以下问题：
A.1.25
B.1.2
C.1.5
D.0.8
某航运公司某货船一年的有关营运数量指标如下表所示：
定额吨位在册时间营运时间航行时间年货物周转量年行驶距离
20000吨300天250天150天5×10吨海里50000海里
根据以上资料分析计算以下问题：
A.运距载重量利用率α
B.平均航速V
C.营运率ε营
D.报告期日历天数T历
最新试题
（）是水路运输产品的第一质量特性。
船舶交通管理系统包括（）。
水路运输对所运输的旅客或货物在（）方面的要求极为重要。
运到期限超期率的计算公式为（）×100％。
系统图法的基本做法的具体步骤是（）。
货差率的计算需考虑的因素有（）。
货损率是水路运输质量管理指标体系中，考核（）的指标。
水路运输的运达速度要体现（）。
国家质量监督检验检疫总局发布的《质量管理和质量保证》国家标准中的基本术语包括：质量方针、（）。
交通地理空间基础信息库建设的比例为（）。