A.门到门
B.门到站
C.场到场
D.场到门
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A.前方堆场
B.码头前沿
C.后方堆场
D.出入口检查站
A.在全部货物提清后收回提货单
B.在收货人预付全部运杂费后收回提货单
C.在结清一切运杂费后让收货人提走全部货物
D.在签批完毕后将货物卸入库场
A.保证船舶准时发航
B.保证货物质量
C.保证船舶周转
D.保证船舶和货物安全
A.货源组织
B.选货
C.承运
D.找运商务作业
A.运输需求的价格弹性较小
B.运输需求的价格弹性较大
C.运输供给的价格弹性较小
D.运输供给的价格弹性较大
A.需求方
B.供给方
C.水路运输货物
D.水路货运服务
A.客货运输任务完成的实绩
B.船舶运行的实际状态
C.客货运输计划调整的情况
D.船舶运行的经济状况分析
A.运费率与货运量的乘积之和加上其他收入
B.每吨公里运费与货运量的乘积之和加上其他收入
C.每吨公里运费与运距的乘积之和加上其他收入
D.运费率与运距的乘积之和加上其他收入
A.吨位利用率
B.吨位装载量
C.吨天产量
D.吨船产量
A.360000
B.300000
C.288000
D.240000
最新试题
多网联动的部省两级水路安全监管与应急处置平台可实现的功能有()。
典型运输企业电子商务系统一般由()三部分组成。
关于系统图,下列说法正确的有()。
水运质量管理的重要性有()。
()是反映水路运输企业生产经营活动的一项综合质量指标。
某船公司在第一季度共承运货物100000件,共收运费500000元,在此期间发生损坏件为50件,赔付金额5000元,该季度的货损率为()。
下列各项属于示范试点工程建设的有()。
货差率的计算公式为()×100%。
下列属于单项业务管理系统的有()等。
在运输质量管理常用方法中,将各种因素条理化,找出质量特性与原因的关系图的方法称为()。