A.城市广场
B.城市街道
C.城市的平面
D.重要纪念物
E.城市柱廊

A.与中心商务区的距离
B.顾客到该址的可达性
C.竞争者的数目和位置
D.降低其他成本的外部效果
E.消费者的购买能力

A.城市商业
B.社会活动
C.市民活动
D.娱乐活动
E.公共交通

A.特定地域内所有城市的职能之间的相互关系
B.城市规模上的相互关系
C.地域空间分布上的相互关系
D.生产力结构上的相互关系
E.文化观点上的相互关系

A.生产所需的中间投入的规模经济
B.劳动力市场的经济性
C.交通运输的经济性
D.物质资源的经济性
E.资源配置的合理性

A.把衰败地区中的各种活动，按预定方案，转移到适合的地方去
B.把腾出来的地区，按照预定方案，进行整顿，改作其他最适宜的用途
C.保护一切老的和新的使用价值
D.保护生态环境平衡
E.达到节能降耗的目的

A.整个城市的平面是严格的几何形构图，矩形的和对角线的道路交织在一起
B.规划的中心思想是提高市中心的密度，改善交通，全面改造城市地区
C.城市必须集中，只有集中的城市才有生命力
D.高层建筑是其心目中象征着大规模的工业社会的图腾
E.在城市内部的布局中，强调按功能分为工业、居住、城市中心等

A.霍华德的田园城市理论
B.勒·柯布西埃的现代城市设想
C.索里亚·玛塔的线形城市理论
D.城市发展理论
E.城市空间组织理论

A.现代城市规划形成的思想基础--唯心主义思想
B.现代城市规划形成的行政实践--英国伦敦改建
C.现代城市规划形成的技术基础--城市美化
D.现代城市规划形成的实践基础--公司城建设
E.现代城市规划形成的法律实践--法国关于城市卫生和工人住房的立法

A.在该时期，城市布局上出现了以方格网的道路系统为骨架，以城市广场为中心的希波丹姆模式
B.教堂占据了城市的中心位置，教堂的庞大体量和高耸尖塔成为城市空间和天际轮廓的主导因素
C.整体而言，城市基本上多为自发生长，很少有按规划建造的
D.形成了城市中围绕着公共广场组织各类城市设施以及狭小、不规则的道路网结构，构成了中世纪欧洲城市的独特魅力
E.该时期的建筑模式充分体现了民主和平等的城邦精神和市民民主文化的要求