刃倾角影响切屑流出的方向，当刃倾角大于0°时，切屑流向已加工表面。

因受导程角的影响，在车法向直廓蜗杆时，车刀在进刀方向的后角应加上导程角，背进刀方向的后角应减去导程角。

采用双重卡盘车削偏心工件时，在找正偏心距的同时，还须找正自定心卡盘的端面。

粗加工车刀，可取刃倾角小于0°，以使刀具具有较高的强度和较好的散热条件，并使车刀在切入工件时刀尖免受冲击。

车镁合金时刀具刃磨要锋利，防止刀具和工件间摩擦力过大而引燃工件材料。

在车床上用单动卡盘装夹外形复杂的工件时，通常须用划针找正划线。

在自定心卡盘加工偏心工件时应选用铜、铝等硬度较低的材料作为垫块。

车削细长轴时，为了减小刀具对工件的背向力，应尽量增大车刀的主偏角。

粗车低碳钢，在进给量大于0.3mm/r时，硬质合金车刀的合理后角约为8°～10°。

精度要求较高或表面复杂的成形面零件，可用分形样板和整形样板测量。