不适合用于制造柴油机活塞的材料为（）。

单项选择题不适合用于制造柴油机活塞的材料为（）。

A.铝合金
B.铸钢
C.耐热钢
D.球墨铸铁

1.单项选择题先将柴油机的活塞、连杆、气缸套、气缸盖以及配气机构等相关部件组装成一个独立的（），再用螺柱和螺母紧固在机体顶面上。

A.活塞连杆组
B.曲柄连杆组
C.动力组单元
D.动力缸单元

2.单项选择题适合于制造机车柴油机活塞销的材质为（）。

A.优质碳素结构钢
B.优质碳素工具钢
C.优质低碳合金钢
D.优质高碳合金钢

3.单项选择题对于强化程度较高的柴油机，多采用冲击韧性更好的（）来制造第一道气环。

A.球墨铸铁
B.铝合金
C.耐热钢
D.耐候钢

4.单项选择题当活塞环闭口间隙过小时，采用（）来处理。

A.纱布
B.刮刀
C.锉刀
D.磨石

5.单项选择题活塞销卡环具有防止活塞销（）的作用。

A.径向松动
B.径向移动
C.径向转动
D.轴向位移

6.单项选择题不适合柴油机活塞的冷却方式为（）。

A.压力水冷却
B.振荡冷却
C.喷射冷却
D.内油道冷却

7.单项选择题柴油机曲轴在各种力和力矩的作用下高速旋转，因此要求其具有（）。

A.足够的刚度
B.足够的疲劳强度
C.耐磨、吸振
D.以上都是

8.单项选择题为准确地实现配气定时和供油定时，在机车柴油机的曲轴与凸轮轴之间均采用（）传动方式，通过传动比保证凸轮轴达到规定的转速。

A.链条
B.齿轮
C.皮带
D.涡轮蜗杆

9.单项选择题曲轴需要带动柴油机凸轮轴、冷却水泵、主机油泵等附件一起运转，因此要设置（）。

A.启动机构
B.传动机构
C.盘车机构
D.甩车机构

10.单项选择题在对柴油机进行总组装、调整、检查以及保养之时，经常需要人为转动曲轴，因此要设置（）

A.启动机构
B.传动机构
C.盘车机构
D.甩车机构