某大型城市桥梁上程桥梁设计荷载为城--A级,采用Φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构为30m长的预制预应力箱粱.桩基穿越的地层主要有淤泥、中砂和黏土.工程的5#承台高3.0m,承台顶面位于水面以下2.5m.施工中发生以下事件:
事件一、灌注桩浇筑过程中出现下述现象:井孔护筒内泥浆忽然上升,溢出护筒,随即骤降井冒出气泡。
事件二、在钻25#一1桩时,钻孔严重偏斜。
事件三、在对进场的一批200t钢绞线进行抽样检查时发现不合格项.预应力锚具夹具连接器进场时,发现其质量证明书不全,但外观和硬度检验合格.
事件四、预制厂内,施工人员在张拉控制应力稳定后进行锚固,后由一名取证5个月的电焊工用电弧焊切割长出的钢绞线,切割后钢绞线外露长度为35mm,现场监理对上述操作提出了严厉的批评。
A.控制钻进速度
B.调整护壁泥浆比重
C.在偏斜处吊住钻头反复扫孔
D.回填砂黏土到偏斜处,待回填物密实后重钻
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某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础,八棱形墩柱,上部结构为跨径25m后张预应力混凝土箱梁。桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20%,粒径大于钻杆内径2/3)。钻孔灌注桩工程分包给专业施工公司。钻孔桩施工过程中发生两起情况:(1)7#桩成孔过程中出现较严重坍孔:(2)21#桩出现夹泥质量事故。施工中,由于钻孔施工单位不服从总承包单位安全管理导致了一起安全事故。
预制梁在现场制作并张拉。预应力管道采用金属螺旋管。设计对预应力梁张拉时梁体混凝土强度未做规定,张拉后孔道灌浆用的水泥浆未掺外加剂。现场有四台经检验后一直使用的千斤顶:1号千斤顶已使用7个月,但只使用15次;2号千斤顶已使用3个月,并且已使用200次;3号千斤顶已使用5个月,并且已使用95次;4号千斤顶在使用过程中出现不正常现象。
A.加大泥浆比重
B.控制进尺速度
C.回填砂和黏质土混合物,密实后再钻
D.反复扫孔
A.坍孔
B.扩孔和缩孔
C.糊钻和埋钻
D.沉渣过厚
E.掉钻落物
A.大坝水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.硅酸盐水泥
D.高强度水泥
A.水
B.空气
C.氧气
D.油
A.高程、中心线位移
B.中心线位移、立管垂直度
C.高程、对口间隙.
D.立管垂直度、对口间隙