在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置，是为了同时减小推程压力角和回程压力...

判断题在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置，是为了同时减小推程压力角和回程压力角。（）

1.判断题从动件按等加速等减速运动规律运动时，推程的始点、中点及终点存在柔性冲击。（）

2.判断题为实现从动件的某种运动规律而设计一对心直动尖顶从动件凸轮机构。当该凸轮制造完后，若改为直动滚子从动件代替原来的直动尖顶从动件，仍能实现原来的运动规律（）

3.判断题在直动从动件盘形凸轮机构中，无论选取何种运动规律，从动件回程加速度均为负值。（）

4.判断题凸轮的理论廓线与实际廓线大小不同，但其形状总是相似的。（）

5.判断题在直动从动件盘形凸轮机构中，当从动件按简谐运动规律运动时，必然不存在刚性冲击和柔性冲击。（）

6.判断题滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。（）

7.判断题在盘形凸轮机构中，其对心直动尖顶从动件的位移变化与相应实际廓线极径增量的变化相等。（）

8.判断题在凸轮理论廓线一定的条件下，从动件上的滚子半径越大，则凸轮机构的压力角越小。（）

9.判断题从动件按等速运动规律运动时，推程起始点与结束点存在刚性冲击，因此常用于低速轻载的凸轮机构中（）

10.判断题适用于尖顶式从动杆工作的凸轮轮廓曲线，也适用于平底式从动杆工作（）