判断题“航空器无损检测人员资格鉴定与认证”规定了超声、射线、磁粉、渗透、涡流五种无损检测方法人员等级划分、职责和资格鉴定与认证的最低要求。

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NDT2级人员可以根据批准的通用程序编制施工指南。但应由3级人员最终批准。

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当视力检查推迟、或者连续12个月没有从事被认证方法的相关工作、或者在某些方面工作出现明显不足,则该人员的证书应被作废。

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NDT1级人员在任何情况下都不能对检验结果进行评定,确定被检零件的接收或拒收。

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无损检测人员的资格证书的有效期为五年,有效期满后,应进行重新认证。

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MH/T是中国民航推荐标准,MIL-STD是美国军用标准,ISO是国际标准。

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申请限定1级、1级、或2级认证的人员应经过足够的、有组织的培训,另外,雇主或责任单位应补充进行岗位实际操作培训。

题型:判断题

如果某结构项目在使用期内发生了严重损伤(裂纹或其它局部损伤),其余结构在损伤探测出之前,还能承受合理的载荷而不会出现破坏或过度变形,则该项目被认为符合损伤容限。

题型:判断题

MH/T3001—2004《航空器无损检测人员资格鉴定与认证》标准将无损检测人员划分为学员、限定1级、1级、2级、3级、教员、审核员七个级别,其中1级、2级和3级为资格认证等级。

题型:判断题

持有NDT磁粉检测3级证书的人员,可以解释和评定磁粉和渗透检测结果,还可以审核或批准上述方法的检测工艺。

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飞机损伤容限结构的检查门槛值和重复检查间隔,与检查方法的灵敏度有关。因此,检查方法的灵敏度越高,门槛值越高,重复检查间隔越长。

题型:判断题