混合式道路网是将（）路网混合使用。

在计划经济时期，居住区规划形成了传统的固定模式，即在空间上也清晰地划分出（）。

根据道路功能、服务范围、交通流量的不同，居住区道路分为（）。

（）是进出庭院及住宅的道路，主要通行自行车及行人，但也要满足消防、救护、搬家、垃圾清运等汽车的通行。

（）具有边接小区内外，组织居住组团的功能，也称为小区主路，一般不允许城市交通和公共交通进入。

（）提出了“景观序列”的概念，认为城市环境可以从一个运动中的人的视角来设计，对于这个人来说，整个城市变成了一个可塑的体验，一次经历压力和真空的旅行，一系列的开敞与围合，收缩和释放。

居住区绿地一般面积不大，应处理好绿化和各种设施的尺度关系，按照行为心理规律，塑造宜人的场所，也可增加文化元素，烘托居住区文化氛围，这说明绿地的规划设计应具有（）。

（）以控制居住区内部车辆交通、保障居民的安全和环境安宁为出发点，首先提出了“邻里单位”的理论。

通过住宅建筑的不同布局，可产生不同特点的居住空间与环境，（）是住宅群体空间的三种基本形式。

居住区规划也要为建筑集成化和工业化生产、机械化施工创造条件，这要求居住区规划要满足（）。