A.绿
B.红
C.蓝
D.黑
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A.机械能转化为液压能
B.电能转化为机械能
C.液压能转化为机械能
D.机械能转化为电能
A.信号机
B.信号桥
C.电杆
D.铁塔
A.集中联锁车站,信号机点灯电路、道岔控制电路、轨道电路发送接收使用的信号电缆宜分缆设置
B.室外干线信号电缆应有电话芯线
C.信号机械室至远端的信号电缆中至少有一对贯通备用芯线
A.按照分区、分级、分设备防护原则
B.采取、等电位连接
C.良好的接地以及合理布线等措施,改善信号设备电磁兼容环境
D.信号设备、器材须具有符合规定的耐受过电压、过电流的能力
E.采取纵向、横向或纵横向的防护方式,合理选用防雷元器件
A.道岔各部框架轨距、牵引点处开程、锁闭量应符合标准
B.道岔的转换阻力不得大于电动(液)转辙机的牵引力,转辙机的牵引力应符合规定标准
C.尖轨、心轨底部与滑床台、辊轮间隙符合要求
D.滑床板无影响道岔转换的脱焊、断裂、塌陷、凹槽、测斜等
A.交流输入停电
B.系统输入停电
C.电源输出支路断电
D.系统输出空开故障
A.工务
B.车务
C.保养
A.10
B.7
C.7.4
最新试题
高铁ZPW-2000A 轨道电路带适配器的扼流变压器对移频信号呈现不小于()Ω的高阻抗,保证“ZPW-2000A”轨道电路的正常工作。
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