单项选择题车辆行程由（）和空车行程构成。
A.额定吨（座）位
B.载重行程
C.平均车日行程
D.有效行程
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1.单项选择题平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在（）和速度两方面的利用程度。
A.行程
B.时间
C.利用率
D.完好率
2.单项选择题营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制，又受（）的影响。
A.车辆运送速度
B.昼夜时间利用系数
C.出车时间利用系数
D.货物运输系数
3.单项选择题营运速度是反映技术速度利用程度的指标，营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是（）。
A.营运速度=技术速度×出车时间利用系数
B.营运速度=技术速度÷出车时间利用系数
C.技术速度=营运速度+出车时间利用系数
D.营运速度=技术速度-出车时间利用系数
4.单项选择题直接反映汽车设计速度利用程度的指标是（）。
A.营运速度
B.出车时间利用系数
C.技术速度
D.平均车日行程
5.单项选择题提高出车时间利用系数的唯一途径是（）。
A.实行多班制或双班制工作制度
B.提高车辆的完好率
C.压缩出车时间中的停歇时间
D.增加工作车日数
6.单项选择题车辆工作率与车辆完好率之间的关系是（）。
A.车辆工作率≥车辆完好率
B.车辆完好率≥车辆工作率
C.车辆完好率≠车辆工作率
D.不能确定
7.单项选择题某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日，其中工作车日为7585车日，停驶车日为400车日，非完好车日为510车日，则该企业第三季度车辆完好率为（）。
A.75.1%
B.80.5%
C.82.6%
D.94.0%
8.单项选择题在车辆时间利用指标中，完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日，其中由于货源不足等原因停驶的车辆，应按（）进行计算。
A.非营运车日
B.闲置车日
C.非完好车日
D.完好车日
9.单项选择题对车辆购置进行经济评价的方法中，考虑资金时间价值的是（）。
A.投资回收期法
B.费用效率分析法
C.费用换算法
D.投资回收额
10.单项选择题某运输公司的某类车辆，经测算其寿命周期费用为430万元，系统效率为590万吨千米/车年，则该类车辆的费用效率为（）。
A.0.73
B.0.98
C.1.2
D.1.37
