A.50%
B.52%
C.54%
D.55%
E.60%
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某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根据上述资料,回答下列问题:
该公司2007年营运客车的车座年产量为()人千米。
A.69200
B.78840
C.82003
D.85123
E.86230
某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根据上述资料,回答下列问题:
本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是()。
A.费用效率分析法
B.投资回收期法
C.年费法
D.净现值法
E.内部收益率法
A.30%
B.35%
C.37%
D.40%
E.43%
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
E.90%
A.55%
B.56%
C.57%
D.58%
E.60%
A.1459.2
B.1349.2
C.145.92
D.134.92
E.125.42
A.提高车辆工作率
B.降低车辆空驶,提高车辆实载率
C.提高车辆拖运率
D.积极对外投资
E.提高车辆完好率
A.40
B.45
C.46
D.55
E.57
A.40.0%
B.55.0%
C.65.2%
D.67.5%
E.70.0%
最新试题
本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是()。
该公司2008年履行运输合同时,若车辆运用效率水平与2007年相同,则()才能完成合同运输任务。
该公司2011年的工作车日数为()车日。
该公司2011年的车辆行程利用率为()。
该公司2010年11月的车辆行程利用率为()。
下半年公司提高车辆生产效率的主要途径有()。
该公司2010年11月的车辆吨位利用率为()。
车辆技术改造应该朝着()方向发展。
该公司2007年车辆工作率为()。
在道路运输节能减排的影响因素中,运输组织因素包括的内容有()。