A.分摊责任制
B.单一责任制
C.交叉责任制
D.过错责任制
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A.被保险人
B.空中交通指挥
C.航空公司
D.保险人
A.由于使用或拥有飞机、飞机部件造成的责任事故
B.在被保险人经营业务的机场内发生的事故
C.由于使用或经营飞机或由于从事空中运输事业而提供货物、服务而发生的事故
D.清理残骸费用
A.飞机承运货物责任保险
B.机组人员人身意外伤害保险
C.飞机旅客人身意外伤害保险
D.丧失执照保险
A.飞机的飞行年限
B.飞机的型号
C.有关国家对人身伤亡赔偿限额的规定
D.旅客的构成
A.机械失灵、自然磨损、内在缺陷
B.被保险飞机起飞后失踪,并且在10天之内未得到任何行踪消息所构成的损失
C.由于发动机吸入石子、灰尘、沙土、冰块等而造成发动机的损失
D.存仓零备件、设备无法解释的减少、丢失或者在清仓时发现的短少
A.200%
B.250%
C.150%
D.100%
A.飞机产品责任保险
B.战争和劫持险
C.飞机旅客人身意外伤害保险
D.旅客法定责任保险
A.飞机产品责任保险
B.飞机试飞保险
C.飞机旅客人身意外伤害保险
D.旅客法定责任
A.一类
B.二类
C.三类
D.四类
A.飞机发生部分损失,保险人按实际修理费用扣除免赔额后计算赔款
B.如果被保险人宣布推定全损,保险人必须接受委付
C.飞机发生全损的,保险人按飞机的保险金额全部赔付,需要扣除免赔额
D.保险人不负责赔偿清理飞机残骸的费用
最新试题
飞机机身及零配件保险采取的是()。
远洋船舶保险中,()是指以时间作为保险责任起讫期限的保险。
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()以上称为失踪,属于保险责任。
保险飞机全年发生赔款,但赔款低于保险费的30%,则退回全年保险费的()。
保险人赔偿被保险人发出招标通知书之日起至接受投标时止所支付的燃料、物料及船长船员的工资与给养,但最高不得超过船舶当年保险价值的()。
被保险船舶在预计到达目的港日期超过(),尚未得到它的行踪消息时,保险人可按全部损失赔偿。
旅客法定责任保险的保险费一般按飞行公里数计算,收取保险费的办法是在年初按全年预计保险费的()预收,到保险期限届满时,再根据实际完成飞行公里数进行调整。
沿海内河船舶保险中,一切险关于触碰责任的规定有碰撞、触碰责任的赔偿计算是按()的方式进行的。
某船投保了远洋船舶保险,当保险期限届满时,被保险船舶还在航行途中,若在此期间该船发生了全部损失,要求保险人履行赔偿责任,则该船应()。
在确定沿海内河船舶保险的保险金额时,船龄在()以内的船舶视为新船,新船的保险价值按重置价值确定。