A.船遭受暴雨、暴雪而造成货物的损失
B.港口的水管漏水、船舱内进水造成货物的损失
C.遭遇洪水造成货物的损失
D.船上淡水舱或水管漏水、船舱内水汽凝结而成的舱汗造成货物的损失
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A.承运船舶的结构缺陷
B.托运人疏忽
C.包装不良
D.配载不当
A.未能提取货物
B.整体偷走
C.暴力劫夺
D.暗中行窃
A.一段时间内某种货物的关税损失
B.受损货物的关税损失
C.全部货物的关税损失
D.整船货物的关税损失
A.交货不到险
B.偷窃、提货不着险
C.混杂玷污险
D.锈损险
A.7
B.10
C.11
D.15
A.15天
B.3个月
C.6个月
D.12个月
A.包装破裂险
B.拒收险
C.提货不着险
D.进口关税险
A.进口关税险
B.淡水雨淋险
C.舱面险
D.专门险
A.被保险人不能再加保罢工险
B.加保罢工险时,需另行加缴保费
C.保险人自动承保罢工险
D.加保罢工险时,不另行加缴保费
A.罢工险
B.战争险
C.战争险和罢工险
D.基本险
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最新试题
关于船舶互撞责任条款的描述,不正确的是()。
国内航空运输货物保险的保险责任在被保险货物于卸载地卸离飞机后满()天终止。
一切险、特别附加险、特殊附加险的保险责任描述正确的是()。
在海上运输货物保险中,几乎都是采用定值保险承保。因此,无论是实际全损还是推定全损,其赔偿金额都是该被保险货物的全部保险金额。下列除了()都是其例外情况。
不需加上海上运输货物保险舱面险的是()。
水渍险可承保()。
国内水路、陆路(公路、铁路)运输货物保险中,遭受盗窃的损失属于()的保险责任。
海上运输货物保险战争险的保险期限是()。
海上运输货物保险附加险中,特殊附加险和特别附加险一样,不属于一切险的责任范畴。特殊附加险承保的风险主要是()这两种风险。
以下保险费率最高的是()。