A.在FOB价格条件下，卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上，卖方负责办理出口手续
B.在FOB价格条件下，买方负责派船接运货物
C.在FOB价格条件下，买卖双方费用和风险的划分，以装运港口为界
D.在FOB价格条件下，买卖双方各自所负担的费用和风险是以装船前后来划分的
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A.装运港口交货价格
B.离岸价格
C.到港船上交货价格
D.到岸价格
A.1100元
B.1109.77元
C.1188元
D.1220.75元
A.1109.77元
B.1100元
C.1188元
D.880元
A.保险金额=CFR/［1-（1+加成率）×保险费率］
B.保险金额=CFR/［（1+加成率）×保险费率］
C.保险金额=CIF/（1+加成率）×CFR
D.保险金额=CFR/［1-（1+加成率）×保险费率］×（1+加成率）
A.CIF=CFR/［1-（1+加成率）×保险费率］
B.CIF=CFR/［（1+加成率）×保险费率］
C.CIF=保险金额／（1+加成率）×CFR
D.CIF=CFR/［1-（1+加成率）］
A.60美元
B.540美元
C.600美元
D.660美元
A.保险金额=CIF价格
B.保险金额=CIF价格×加成率
C.保险金额=CIF价格×（1+加成率）
D.保险金额=CIF价格×固定加成率
A.货物价值
B.货物价值+预付运费
C.货物价值+预付运费+其他费用
D.货物价值+预付运费+保险费+其他费用+预期利润
A.保值保险
B.比例保险
C.不定值保险
D.定值保险
A.在运输工程中，由于遇到被保险人无法控制的情况，致使被保险货物无法运往原定卸载港而在途中被迫卸货、重装或转运，以及由此而发生的运输延迟、绕航或运输合同终止等非正常的情况，属于非正常运输
B.根据保险条款规定，在非正常运输情况下，保险公司要求被保险人在获知货物被迫卸货、重装或转运等情况时，及时通知保险人，并酌情收取部分费用后，原保险单不再有效
C.被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时终止，但不论任何情况，均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮满30天为止
D.被保险货物如在30天期限内继续运往保险单所载明的原目的地或其他目的地时，保险责任仍按正常运输情况下所规定的"岸到岸"条款内容办理
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出口机油1000桶，每桶净重60公斤，其中160桶发生渗漏，短重7350公斤。保单规定的免赔率为5%，保险金额为50000美元，赔偿金额是（）。
国内货物运输保险的保险价值可按下列（）确定。
国内水路、陆路（公路、铁路）运输货物保险中，保险人在接到相关索赔单证后．应当根据保险责任范围迅速核定应否赔偿。赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议，应在（）天内赔付。
我国陆上运输货物保险的专门险是（）。
在国内水路、陆路（公路、铁路）运输货物保险中，如果保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到到货通知单后的（）天为限。
国内水路、陆路（公路、铁路）运输货物保险中，被保险人向保险人申请索赔时，提供的单证不包括（）。
邮包运输保险的保险责任自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所开始生效至保险单所载明的目的地起算满（）天为止。
一般情况下，下列（）是国内货物运输保险的保险标的。
如果被保险货物不卸离火车，则以火车到达目的地的当天午夜起计算，满（）小时为止。
国内货物运输保险中运杂费不包括（）。