A.政府职能部门
B.运输市场
C.运输企业
D.货主
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A.运输需求具有派生性
B.运输需求具有规律性
C.运输需求具有个别需求异质性
D.运输需求具有平衡性
A.配送的是同一种货物
B.各用户的坐标(x.y)已知
C.配送中心有一定的运输能力
D.各用户的需求量已知
A.政府定价
B.政府指导价
C.市场参考定价
D.经营者定价
A.2700
B.8000
C.4131
D.3300
A.远东--亚洲
B.远东--中近东、非洲、澳洲
C.欧洲--亚洲
D.远东--北美
A.沿海港口
B.内河港口
C.内陆地区
D.沿海或内河港口
A.海铁空
B.铁海铁
C.海公海
D.海公空
A.英国
B.德国
C.美国
D.日本
A.多式联运
B.驮背式
C.滚装滚卸
D.远洋运输
A.一次托运
B.分次付费
C.一份单证
D.一次保险、全程运输
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简述运输计划编制的作用与任务,及其编制原则。
论述运输计划的内容构成。
简述我国运输市场管理的目标。
发生运输保险事故时,如何进行索赔和理赔?
(1)本案例对相关运输企业的启示有哪些?(2)上海浦运公司运输管理系统的建立给企业带来了哪些益处?
简述运输成本的分类。
某公司经销一种产品,它下设三个生产点,每日的产量分别为:A1=5吨,A2=7吨,A3=8吨。该公司把这些产品分别运往四个销售点,各销售点每日的销量为:B=3吨,B2=4吨,B3=5吨,B4=8吨。已知每吨产品从各生产点到各销售点的运价如表4-1所示。(根据题目要求,列出计算表达式并进行计算)请问:该公司应如何调运产品,才可在满足各生产点到各销售点需求置的前提下,使总运费最少。(建模)
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船舶保险是为其船壳、救生艇、机器、设备、仪器、索具、燃料和物料提供保险保障,分为船舶全部损失保险和包括船舶全损、部分损失、责任和费用在内的一切险。