A.加大道岔的导曲线半径 B.采用对称道岔 C.以曲线尖轨取代直线尖轨 D.采用变曲率的导曲线
A.夹板间隔铁式 B.限位器式 C.弹性可弯式 D.藏尖式
A.未被平衡的离心加速度α B.未被平衡的离心加速度的增量φ C.撞击时的动能损失值ω D.未被平衡的离心加速度的增量的增量β