交通运输建设项目中，机场建设的生态影响评价范围应沿周际外延（）。

单项选择题交通运输建设项目中，机场建设的生态影响评价范围应沿周际外延（）。

A.3km
B.5km
C.7km
D.9km

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1.单项选择题交通运输建设陆上线路类的评价范围按路线中轴线各向外延伸（）。

A.200～300m
B.200～400m
C.300～500m
D.300～600m

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2.单项选择题下列关于噪声源噪声级数据获得途径的要求，说法错误的是（）。

A.在噪声预测过程中，应选取与建设项目的声源具有相同的型号、工况和环境条件的声源进行类比测量，并根据条件的差别进行必要的声学修正
B.为了获得噪声源噪声级的准确数据，必须严格按照现行国家标准进行测量
C.引用类似的噪声源噪声级数据，必须是公开发表的、经过专家鉴定并且是按有关标准测量得到的数据
D.采用类比测量法在报告书中应当说明噪声源噪声级数据的测量方法标准，如是引用已有数据也须指明被引用数据的来源

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3.单项选择题推土机、挖掘机在城市建筑施工时，噪声昼夜限值分别是（）。

A.75dB、55dB
B.85dB、65dB
C.65dB、55dB
D.70dB、55dB

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4.单项选择题在环境噪声现状测量中，下列（）噪声不需增加昼间、夜间的测量次数。

A.生活
B.道路交通
C.铁路
D.飞机机场

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5.单项选择题对稳态噪声，一般以（）为评价量。

A.A计权声功率级
B.A声级
C.A声功率级
D.等效连续A声级

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6.单项选择题某新建的大型建设项目，建设前后噪声级增高量为3～4dB（A），受噪声影响人口增加一般，此建设项目声环境影响应按（）进行工作。

A.一级评价
B.二级评价
C.三级评价
D.二级或三级评价