内燃机配气机构由气门摇臂、推杆挺柱、凸轮和齿轮等组成。

判断题内燃机配气机构由气门摇臂、推杆挺柱、凸轮和齿轮等组成。

1.判断题配气机构按照内燃机的工作顺序不定期地打开或关闭进、排气门，使空气污染或可燃混合气进入气缸和从气缸中排出废气。

2.判断题内燃料供给系统包括喷油泵、喷油器、输油泵、燃油滤清器和调速器等。

3.单项选择题（）是内燃机中将热能变为机械能的主要机构。

A.配气机构
B.曲轴连杆机构
C.机体组成
D.启动系统

4.判断题四缸柴油机，各缸作功的间隔角度为180度。

5.判断题轴、轴上零件及两端轴承支座的组合称为轴组。

6.判断题轴承定向装配的目的是为了抵消一部分相配尺寸的加工误差，以提高主轴旋转精度。

7.判断题滚动轴承的游隙越小越好。

8.判断题精密轴承部件装配时，可采用百分表，对轴承预紧的错位量行测量，以获得准确的预紧力。

9.判断题接触式密封装置因接触处的滑动摩擦造成动力损失和磨损，故用余低速情况。

10.判断题国家标准规定：普通轴承也必须标全轴承代号，各段不得省略。