多项选择题黄土地区铁路路堑边坡在下列()情况下应设置边坡防护工程。()

A.路堑边坡为Q1黄土
B.路堑边坡为Q黄土
C.古土壤层
D.松散的坡积黄土层
E.马兰黄土层


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1.多项选择题铁路黄土路堤边坡稳定性验算时,下述()是正确的。()

A.边坡高度不大于30m时,可查表确定边坡断面形式及坡率,可不进行稳定性验算
B.边坡稳定性验算可采用直线法或圆弧法
C.边坡稳定性验算的安全系数不得小于1.25
D.稳定性验算的指标应采用原状土固结快剪试验指标

2.多项选择题黄土地区铁路路堑设计时,下述()不合理。()

A.边坡宜在中部设大平台,不宜设小平台
B.边坡大平台宽度一般宜为4~6m
C.年降水量大于300mm的地区边坡平台应设截水沟
D.Q4、Q3的均质黄土边坡高度小于15m时宜采取直线型边坡
E.边坡高度大于15m时,宜采用折线型边坡

3.多项选择题下述()是黄土的典型特征。()

A.是第四系以来干旱、半干旱气候条件下的陆相沉积物
B.颗粒成分以黏粒为主
C.颜色多为棕黄、灰黄、黄褐色
D.富含铁锰质
E.具有湿陷性

4.多项选择题铁路路基通过膨胀土地区时边坡应进行防护和加固,下述()是不正确的。()

A.可能发生浅层破坏时,宜采用半封闭的相对保湿防渗措施
B.可能发生深层破坏时,应先解决整体边坡的长期稳定,并采取浅层破坏的防护措施
C.膨胀土岩指标应采用峰值强度指标
D.支挡结构基础埋深应大于1.0m

5.多项选择题铁路路基设计时应考虑膨胀土的()特性的影响。()

A.具有于缩湿胀特性,吸水膨胀时将对支挡建筑物产生膨胀压力
B.强度随干湿循环产生剧烈衰减的特性
C.残余强度远低于峰值强度的特性
D.裂隙发育,遇水后结构面强度大大降低的特性

7.多项选择题在铁路路基软土沉降量计算时,下述说法中正确的是()。

A.地基总沉降量由瞬时沉降量、主固结沉降量与次固结沉降量三部分组成
B.应分别计算瞬时沉降量、主固结沉降量及次固结沉降量,三者累加后即为总沉降量
C.计算主固结沉降量可采用分层总和法或应力面积法
D.压缩试验资料可采用e-1gP曲线也可采用e-P曲线

8.多项选择题铁路软土路基稳定性验算时,下述()说法不正确。()

A.稳定性验算宜采用圆弧法
B.当不考虑地基的固结时,抗剪强度可不计入内摩擦力
C.当地基表层铺设加筋土工合成材料时,其强度可不计入
D.软土层较薄时,可不验算路堤沿软土层底部滑动的稳定性
E.路堤的稳定安全系数不宜小于1.30

9.多项选择题铁路软土路基的选线原则中下述()是不正确的。

A.宜选在范围窄,厚度薄的地段通过
B.在低缓丘陵区,宜避开封闭或半封闭的洼地
C.在山间谷地,宜设在软土底面横坡较陡的地段
D.在河流中下游,不宜设在高级阶地上
E.在沉积平原区,宜远离河流、湖塘及人工渠道

10.多项选择题铁路软土路基是指具有下列()特性的路基。()

A.软土的沉积环境是静水或缓慢流水
B.软土的压缩性一般为中等压缩性
C.软土的含水量一般大于塑限
D.软土的孔隙比一般大于1.0
E.软土的强度一般低于80kPa