FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CP...

判断题FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。

1.判断题买卖双方以CIF条件成交，若双方在洽商合同时未规定具体的险别，则卖方投保时只有投保最低限度险别的义务。

2.判断题在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。

3.判断题在CIF条件下，卖方按合同在装运港将货物装船，并提交全套合格单据，就算完成了交货任务，无须保证到货。反之，如果卖方提交的单证不合要求，即使合格的货物安全运达，也不算完成交货，即在“象征性交货”下，卖方是凭单交货。

4.判断题按照CFR条件成交的合同双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。

5.判断题在下列条件成交的合同中：CIF东京，FOB上海，DES雅加达，CFR伦敦，只有FOB上海不属于装运合同。

6.判断题在一般情况下，按CFR贸易术语成交的出口合同中，保险费不应计入货物价格。

7.判断题在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。

8.判断题由于国际贸易是涉外经济活动，那么调节它们法律关系的，主要应是国际贸易惯例

9.多项选择题根据《2000年通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担（）

A、提交商业发票及海运提单
B、租船订舱并支付运费
C、货物于装运港越过船舷以前的一切风险
D、办理出口通关手续

10.多项选择题广东某公司出口一批服装到A国，打算以CIF条件对外报价，该公司在考虑运费时应考虑到的因素有（）。

A.运输途中可能遭遇的海上风险
B.从我国到A国的运输距离
C.从我国到A国是否需转船及可能发生的费用
D.国际航运市场价格变动的趋势