A.220
B.240
C.250
D.260
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某公路桥台基础，基底尺寸为4.3m×9.3m，荷载作用情况如习图3.3.20所示。已知基础土修正后的容许承载力为270kPa。按照《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）验算基础底面土的承载为时，得到的正确结果应该是（）论述。（）
A.基础底面平均压力小于地基容许承载力；基础底面最大压力大于地基容许承载力
B.基础底面平均压力小于地基容许承载力；基础底面最大压力小于地基容许承载力
C.基础底面平均压力大于地基容许承载力；基础底面最大压力大于地基容许承载力
D.基础底面平均压力大于地基容许承载力；基础底面最大压力小于地基容许承载力
A.13.6MPa
B.11.6MPa
C.12.6MPa
D.10.6MPa
A.下降9%
B.下降4%
C.无变化
D.上升3%
A.392.6kPa
B.380.2kPa
C.360.3kPa
D.341.7kPa
最新试题
确定最大弯矩截面处的弯矩设计值M（kN·m／m）最接近下列（）项。
确定该柱与基础交接处的受冲切承载力设计值（kN）最接近下列（）项。
确定该地基净反力设计值Pi（kPa），最接近下列（）项。
柱边h0／2处筏板抗冲切剪应力设计值（kPa），最接近下列（）项。
基础的混凝土强度等级，最小不应小于下列（）项。
该挡土墙抗倾覆稳定性验算结果符合下列（）项。
该挡土墙抗滑稳定性安全系数kS最接近下列（）项。（）
柱边h0／2处冲切临界截面上的最大剪应力τmax（kPa），最接近下列（）项。
假定填土采用粉质黏土，其重度为19kN／m3（干密度大于1650kg／m3），土对挡土墙墙背的摩擦角（为墙背填土的内摩擦角），填土的表面倾角β=10°，q=0，确定主动土压力EA（kN／m）最接近下列（）项。
假定地基净反力设计值为280kPa，确定基础底板单位长度的最大剪力设计值V（kN）、最大弯矩设计值M（kN·m），最接近下列（）项。