CRH2型车轴径修复时，距轴肩46mm内不能存在任何缺陷。

CRH380B车轴防尘板座纵向划痕长度累计不大于6mm。

车轴修复后的表面须经磁粉探伤检查合格后使用。

简述划伤、磕碰伤深度判定方法。

检修车轮局部轻微锈蚀，允许打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨头打磨车轮外表面锈蚀至消除，再用砂布或百洁布打磨，打磨后与未修复部位圆滑过渡，修复表面粗糙度符合要求。

铝胶带打磨时，应使漆膜的表面灰尘完全去除，使打磨部位裸露出金属光泽。打磨后使用吸水纸蘸取稀释剂对整个打磨部位进行清洗，去除车轮上的灰尘、杂质、油污和锈蚀。清洗后使用干净的吸水纸对车轮进行擦干处理。

轮对型号为T1H的车轴中孔直径为30mm。

各过渡圆弧部位上存在的缺陷修复时，须将砂纸卷在半圆锉上进行。

车轮表面毛刺、轻微磕碰伤和划伤可用砂纸打磨，严重处可用气磨和纱布磨头打磨至缺陷消除。

CRH3轴装制动盘打磨后，各个接触面需达到什么标准？