港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及（）等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。

港口与航道工程安全生产要求中，在（）级以上的强风天气时，禁止露天进行起重和高空作业。

港口与航道工程安全生产要求中，要做好起重作业前安全技术交底，提出明确的安全要求，并做好交底记录，交底和被交底人都必须在记录文件上（）。

“三无”船舶是指（）的船舶。

港口与航道工程安全生产要求中，施工船舶在施工中要严格遵守《国际海上避碰规则》等有关规定及要求。必须按有关规定()，应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听，主动与过往船舶联系沟通，确保航行和施工安全。

港口与航道工程安全生产要求中，施工用电应严格执行（）有关标准和规定，确保施工现场用电的安全、可靠、有效的运行。必须建立健全安全用电制度，建立健全用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人和管理人员。

港口与航道工程安全生产要求中，从业潜水人员必须具有（），做到持证上岗。潜水作业组必须制定安全管理制度和各岗位人员职责，每班准确填写潜水日志。

港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及周围环境等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及场地面积等。根据被吊物的特点及其周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制订专门的（）。

港口与航道工程安全生产要求中，水上沉桩操作人员都必须做到“二戴一穿”，“二戴一穿”是指（）。

港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程都必须编制施工方案，制定安全技术措施，编制施工顺序图，按沉榭顷序安排制桩及沉桩。施工方案需经（）批准后方可实施。