A.疏导交通
B.排除险情
C.保持信息畅通
D.保护事故现场
E.组织抢救
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A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m
A.85%
B.95%
C.80%
D.75%
A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.安全性
A.吊装技术人员专职安全人员
B.施工技术人员信号工
C.专职安全人员吊装技术人员
D.信号工施工技术人员
A.盾构掘进前方遇有障碍物必须在地下处理
B.在开挖面拆除障碍物时,最好选择地层加固的施工方法
C.地下障碍物处理前,必须查明障碍物,并制定处理方案。在开挖面拆除障碍物
时,可采取地层加固的施工方法,控制地层开挖量,确保开挖面稳定
D.在开挖面拆除障碍物时,地层开挖量对开挖面稳定影响不大
A.拆除过程
B.吊车等设备状态
C.临时支架稳定和变形
D.体外预应力束解除
E.周边交通和航运
A.施工场地
B.桩的制作
C.桩的沉入
D.桩的吊运
E.桩的堆放
A.护筒外径
B.护筒底端埋设深度
C.护筒内径
D.每节护筒长度
E.护筒顶端高程
A.工程地质
B.桩深
C.桩的截面尺寸
D.现场环境
E.设计承载力
A.5m;6m
B.6m;6m
C.8m;8m
D.10m;10m
最新试题
在拆除桥梁过程中,通过计算分析,对标高、变形、应力实时控制,及时将监控反馈()。
拆除工程施工中,()等均属于施工必须建立安全技术档案。
拆除桥梁施工不得垂直交叉作业,应采取()等方法进行,以确保结构安全稳定。
钢桩吊装应由具有吊装施工经验的()主持,吊装作业必须由()指挥。
钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时,邻桩混凝土强度达到()后,方可进行钻孔施工。
钻孔灌筑桩施工中,深水河流中必须搭设水上作业平台,作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计,其高程应比施工期间的最高水位高()以上。
在初步施工组织设计专家论证中,()等属于桥梁结构拆除时的安全问题。
支架模板、脚手架支搭完成后,必须经()后,方可交付使用。
桩基施工时为避免对地下构筑物的破坏,混凝土灌注桩施工安全控制还涉及()等。
桥梁拆除初步施工组织设计制定过程中,应针对结构体系、类型不同而采取不同的拆除方法,结合(),安排拆除步骤,控制拆除过程的结构内力。