A、窒息
B、冷却
C、隔热
D、A+B
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A、窒息
B、冷却
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D、A+B
A、普通空气泡沫
B、普通蛋白泡沫
C、氟蛋白泡沫
D、化学泡沫
A、氟蛋白泡沫
B、抗溶性泡沫
C、普通蛋白泡沫
D、以上均可
A、泡沫
B、水雾
C、CO2
D、A和B
A、二氧化碳
B、沙土
C、7150
D、金属干粉
A、CO2
B、水
C、干粉
D、金属型干粉
A、尽快切断已经失火的易燃或可燃液体的来源
B、舱面油类火,可用水柱扑救
C、用泡沫覆盖液体
D、向失火现场释放蒸汽或二氧化碳,从而冲淡氧气
A、氮气罩住燃烧物,冲淡氧气含量比例
B、泡沫形成致密覆盖层,隔绝空气
C、水蒸汽形成隔离层,隔绝空气
D、1211灭火器灭火
A、爆炸极限内
B、爆炸上限以上
C、爆炸下限以下
D、A和B
A、闪点
B、燃点
C、自燃点
D、不能确定
最新试题
关于船舶锅炉烟道火灾,我们主要扑救方法先停油、停风,再使用泡沫将火扑灭。
按规定当油漆间和易燃液体物料间的面积小于()平方米时,仅备手提式灭火器即可。
所有固体的燃烧,首先是熔融、蒸发或分解、析出可燃气体或蒸汽,然后与空气混合而燃烧。
发现失火的船员在离开现场去报告前,应关闭所有的房间、舱口、风机、挡火和孔道。
通过封闭所有通风孔,断绝燃烧所需要的氧气,使火灾窒熄消灭的灭火方法就叫做直接扑灭
若采用横向通风方式排除因燃烧生成的烟及高热,则应首先打开上风的窗。
船舶装运危险货物时,为便于防护,一般将其配装在主甲板上。
关照全局,掌握关键是指在服从全局的前提下,着重关照号具体部位的灭火情况。
若采用横向通风方式或排除因燃烧生成的烟及高热,则应首先打开上风的门窗。
当可燃气体与空气混合处于爆炸极限以下时,遇火只燃烧不爆炸。