单项选择题通过测量两端轴轴心线的()检查曲轴与尾轴的同轴度误差。
A.总偏移值和总曲折值
B.偏移值和曲折值
C.总偏移值和曲折值
D.偏移值和总曲折值
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1.单项选择题需要测量轴系各连接法兰的偏移量时,最佳的可用量具是()。
A.塞尺
B.卷尺
C.直尺
D.塞尺和直尺
2.单项选择题推力轴承留有轴向间隙的目的是()。
A.为曲轴膨胀
B.为曲轴定位
C.为推力块膨胀
D.为保证润滑
3.单项选择题目前船舶普遍采用的单环式推力轴承,其推力环前、后两侧分别装有(),用来承受顺倒车的轴向推力。
A.推力环
B.飞轮
C.推力销
D.推力块
4.单项选择题柴油机运转中发现废气涡轮增压器增压压力升高,可能原因是()。
A.排气阀开启较晚
B.排气阀漏气
C.增压器轴承故障使转子阻力增大
D.压气机进口滤器堵塞
5.单项选择题根据我国有关规定,船舶主柴油机必须装极限调速器(简称限速器),当转速增至()标定转速时自动切断燃油供给。
A.105%
B.120%
C.115%
D.125%
6.单项选择题气动马达管理维护错误的是()。
A.每次起动前,应观察油雾器内是否有足够的润滑油
B.起动时,应首先打开气开关,再接通气源
C.系统工作时,必须保证油雾器对系统的正常润滑
D.注意油雾器、继气器进、出口方向,不得反装
7.单项选择题压缩空气起动装置中,当活塞处于()冲程时,起动空气进入气缸。
A.吸气
B.压缩
C.膨胀
D.排气
8.单项选择题在柴油机冷却系统的管理时,若发现柴油机冷却水高温报警,此时正确的做法是()。
A.立即停车
B.立即降速
C.立即加强冷却
D.立即加强润滑
9.单项选择题柴油机冷却系统的维护管理说法错误的是()。
A.闭式冷却系统中,淡水压力应高于舷外水压力
B.淡水温度应调整至允许上限为宜
C.淡水进、出机温差应小于12℃
D.可调整单缸的进水阀调节其冷却水量
10.单项选择题柴油机淡水冷却系统中,冷却水应(),调节该缸()开度大小控制温度。
A.自下而上流动;进口阀
B.自下而上流动;出口阀
C.自上而下流动;出口阀
D.自上而下流动;进口阀