A、封堵火势
B、防护周围
C、直接扑灭
D、间接扑灭
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A、组织力量不定时观察监测
B、准确记录甲板、舱壁的温度
C、监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵
D、一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施
A、使用就近的灭火器灭火
B、使用固定灭火系统灭火
C、先使用灭火器灭火,后使用固定灭火系统
D、以上均可
A、封闭所有通风孔,断绝氧气
B、用二氧化碳窒息
C、用泡沫窒息
D、用沙土盖住
A、火情已查明
B、开敞区域的火灾
C、火势猛,不易控制
D、人员根本无法接近于:
A、是一种直接灭火方法
B、降低火场周围含氧量,达到灭火目的
C、降低火场周围温度,切断火势蔓延的途径
D、以上均对
A、封闭所有通风孔
B、断绝燃烧所需要的氧气
C、使火灾窒息消灭
D、以上都对
A、具体的灭火方法
B、总体指导原则
C、基本战术
D、以上都对
A、立即奔赴火场进行指挥
B、关照全局,掌握关键
C、立即上驾驶台进行指挥
D、先控制,后消灭;先探明火情,后采取行动
A、封堵火势
B、防护周围
C、直接扑灭
D、间接扑灭
A、某舱室失火,火势很大
B、起火点多,火势迅速,不易控制
C、直接扑灭的可能性不大
D、以上都对
最新试题
二氧化碳灭火剂有一定的渗透力,但难以扑灭一些纤维物质内部的隐燃火,因此在扑灭此类物质时应防止复燃。
船舶发生火灾,若火势较大,为避免烟雾或毒气危及人员生命,直接扑灭时应打开所有通风。
“封堵火势”的原理是通过封闭通风孔,断绝燃烧所需要的氧气,使火灾窒熄。
实施坚定、灵活、不间断的指挥是灭火指挥的方法之一。
在实行集中指挥的原则下,还应提倡独立自主、机智果断行事,充分发挥战斗区指挥官的只管能动性。
假设船舶在太平洋中部航行时,船舶发生危险。作为负责船员,你会选择哪些设备沟通船舶驾驶台和火灾现场的联系?()
按规定当油漆间和易燃液体物料间的面积小于()平方米时,仅备手提式灭火器即可。
火灾发生后,可燃物本身燃烧所释放的热量不足以继续维持燃烧。
某轮航行第一货舱内泡沫聚苯乙烯着火,首先应采取的灭火战术是()。
高倍数泡沫系统的泡沫储存量必须足于产生5倍被保护处所容积的泡沫。