A、凝结水压力低;
B、凝结水过冷却;
C、凝汽器冷却水管泄漏;
D、凝汽器汽侧漏空气。
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A、汽轮机、锅炉负荷变化;
B、高加台数变化;
C、给水流量变化;
D、给水管道破裂,大量跑水。
A、机组负荷快速增减;
B、电网频率波动;
C、主汽压力变化;
D、调门摆动。
A、无法启动;
B、出力不足或不出水;
C、超负荷;
D、汽化并振动增大。
A、高压主汽门;
B、高压调门;
C、中压调门;
D、中压主汽门。
A、检查顶轴油泵是否误启;
B、尽快降负荷;
C、检查各加热器是否满水;
D、循环流速降低。
A、下降率≤0.13kPa/min(1mmHg/min)优良;
B、下降率≤0.27kPa/min(2mmHg/min)良好;
C、下降率≤0.4kPa/min(3mmHg/min)合格;
D、当真空下降率大于0.67kPa/min(5mmHg/min)时,则应停机查找原因,消除故障后再启动。
A、冷态启动≤150℃;
B、温态启动150℃~300℃;
C、热态启动300℃~400℃;
D、极热态启动≥400℃。
A、风机工作时,油箱内负压应维持在196~245Pa;
B、轴承箱内负压应维持在98~196Pa;
C、油箱负压不宜过高;
D、否则易造成油中进水和吸进粉尘。
A、除氧器水位低小于400mm;
B、汽泵再循环关闭且流量小于130t/h延时30s;
C、汽前泵径向轴承温度高90度;
D、电机温度高。
A、在10%额定负荷,关闭高压段疏水;
B、在20%额定负荷,关闭中压段疏水;
C、在30%额定负荷,关闭低压段疏水;
D、在40%额定负荷,关闭低压段疏水。